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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
什么是離心式空壓機(jī)的喘振?
離心式空壓機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,有時(shí)會(huì)突然產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),氣體介質(zhì)的流量和壓力也出現(xiàn)大幅度脈動(dòng),并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲,以及氣流波動(dòng)在管網(wǎng)中引起“呼哧”“呼哧”的強(qiáng)噪聲,這種現(xiàn)象稱(chēng)為離心式空壓機(jī)的喘振工況??諌簷C(jī)不能在喘振工況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,一旦空壓機(jī)進(jìn)入喘振工況,操作人員應(yīng)立即采取調(diào)節(jié)措施,減小出口壓力,或增加進(jìn)口,或出口流量,使空壓機(jī)快速脫離喘振區(qū),實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
喘振現(xiàn)象的特征是什么?
離心式空壓機(jī)運(yùn)行一旦出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,則機(jī)組和管網(wǎng)的運(yùn)行具有以下特征:
1)氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化,有時(shí)還可能產(chǎn)生氣體倒流現(xiàn)象。氣體介質(zhì)由空壓機(jī)排出轉(zhuǎn)為流向入口,這是危險(xiǎn)的工況。
2)管網(wǎng)有周期性振動(dòng),振幅大,頻率低,并伴有周期性的“吼叫”聲。
3)空壓機(jī)機(jī)體振動(dòng)強(qiáng)烈,機(jī)殼,軸承均有強(qiáng)烈的振動(dòng),并發(fā)出強(qiáng)烈的周期性的氣流聲,由于振動(dòng)強(qiáng)烈,軸承潤(rùn)滑條件會(huì)遭到破壞,軸瓦會(huì)燒壞,甚zhi軸被扭斷,轉(zhuǎn)子與定子會(huì)產(chǎn)生摩擦,碰撞,密封元件將遭到嚴(yán)重破壞。
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離心空壓機(jī)潤(rùn)滑油的消耗量過(guò)大
原因可能有以下幾點(diǎn):
①各油路連接處有漏油現(xiàn)象,應(yīng)緊固連接螺母或更換密封墊;
②注油器供油過(guò)多,可調(diào)節(jié)柱塞行程,減少供油量;
③油池油位過(guò)高或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,應(yīng)隨時(shí)保持合適的油位及活塞環(huán)的完好程度;
④刮油效果太差,由于刮油環(huán)磨損過(guò)大而收縮不均使與活塞桿的配合間隙過(guò)大,或因活塞桿磨損不均、圓柱度超差而竄油。這時(shí)應(yīng)按活塞桿的技術(shù)要求檢修或更換刮油環(huán)。當(dāng)泄(回)油通路堵塞時(shí),應(yīng)清洗疏通油路。
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離心無(wú)油壓縮機(jī)都是有液晶顯示屏,如果我們要進(jìn)行檢測(cè),那么相應(yīng)的讀數(shù)、信息情況我們也都是不能忽略掉的。而且要特別注育好其地步顯示的出口壓力,還有壓縮機(jī)的狀態(tài),以及相關(guān)功能的具體情況。如果出現(xiàn)了報(bào)警指示燈亮起的情況,或者是有閃爍提示,那么一定要先停車(chē)檢查,需要進(jìn)行故障排除。
注意水位設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,一定要檢查好油氣分離器的容器中水位情況,一定要在正常范圍內(nèi)才行。實(shí)際上日常使用離心無(wú)油壓縮機(jī)時(shí),一定要檢查好出口壓力、溫度,還有設(shè)備噴油壓力、油氣分離器壓差等。如果數(shù)據(jù)上出現(xiàn)了一定的問(wèn)題,一定要及時(shí)進(jìn)行壓縮機(jī)的調(diào)整才行。
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